Перейти к содержимому
●  Пятница, 6 ноября 2026
Том I · Выпуск № 16
Научная журналистика
с 2026 года
Главная / Космос / Статья

Космос

Космос: Как под водой репетировали выходы в космос

Команда SEA STAR провела подводную имитацию космической миссии на станции Jules’ Undersea Lab во Флориде, на глубине 7 метров. Выходы в водолазном снаряжении…

Автор
1 мин чтения
28.10.2026
Космос: Как под водой репетировали выходы в космос
Источник изображения: Space.com

🔬 Команда SEA STAR провела подводную имитацию космической миссии на станции Jules’ Undersea Lab во Флориде, на глубине 7 метров. Выходы в водолазном снаряжении помогали отрабатывать навигацию, общение и работу в перчатках. Участники зависели от дыхательного оборудования: при неполадках нельзя было просто вдохнуть окружающий воздух, как во время наземных тренировок.

До SEA STAR автор рассказа командовал почти 40 аналоговыми миссиями, имитирующими экспедиции на Луну и Марс. Но под водой ответственность за экипаж заставляла его внимательнее проверять снаряжение. Участники планировали провести под водой все пять дней миссии: подъём на поверхность допускался при аварии, но не как обычный способ найти потерявшегося напарника.

Вместо скафандров экипаж использовал водолазное снаряжение с перчатками и фонарями. Перчатки защищали руки от острых природных образований, но мешали пользоваться камерами и оборудованием для уборки под водой — подобно тому, как перчатки скафандра ограничивают ловкость астронавта. Видимость оставалась низкой даже с фонарями, поэтому участники двигались рядом.

Перед каждым выходом команда обсуждала основной план, запасные варианты и действия при аварии. Под водой участники общались стандартными жестами водолазов и придумали дополнительные сигналы для своих задач. По опыту автора, визуальные сигналы полезны и на суше, когда во время аналоговой миссии отказывает связь.

✅ Такие тренировки помогают выявлять трудности, которые предстоит учитывать при подготовке длительных космических миссий: от работы в перчатках до согласованных действий при плохой видимости. Однако статья передаёт личный опыт командира и не содержит количественных оценок того, насколько такая подготовка улучшает работу экипажа.


Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *